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配貨合同范本 第1篇
1、甲方提供的材料:(見附件三《甲方自購材料清單》)。
甲方負(fù)責(zé)采購供應(yīng)的材料、設(shè)備,應(yīng)符合設(shè)計要求的合格產(chǎn)品,并應(yīng)按時供應(yīng)到現(xiàn)場,甲、乙方應(yīng)辦理交接手續(xù)。乙方如發(fā)現(xiàn)甲方提供的材料、設(shè)備有質(zhì)量問題或規(guī)格差異,應(yīng)及時向甲方提出,甲方仍表示使用的,由此造成工程損失和工期延誤,責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲方供應(yīng)的材料按時抵達(dá)現(xiàn)場后,經(jīng)甲乙雙方共同驗收,由乙方負(fù)責(zé)保管并組織施工,由于保管不當(dāng)或施工工藝不當(dāng)造成的材料損失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
2、甲方采購供應(yīng)的裝飾材料、設(shè)備,均應(yīng)用于本合同規(guī)定的住宅裝飾,非經(jīng)甲方同意,乙方不得挪作他用。如乙方違反此規(guī)定,應(yīng)按挪用材料、設(shè)備價款的雙倍補償給甲方。
3、乙方提供施工工器具;乙方提供的材料:(見附件二《承包材料報價單》)。
乙方應(yīng)嚴(yán)格按照附件二《承包材料報價單》中規(guī)定的品牌、規(guī)格、型號等內(nèi)容和設(shè)計施工要求供應(yīng)材料、設(shè)備;未指定品牌的材料應(yīng)達(dá)到國家、行業(yè)規(guī)定的質(zhì)量、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);甲方應(yīng)到現(xiàn)場驗收,如不符合設(shè)計、施工要求、質(zhì)量、環(huán)保或規(guī)格有差異,應(yīng)禁止使用。如已使用,對工程造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方承包的所有材料應(yīng)自行搬運入戶。
甲方自購的材料,承諾在免費的前提下盡力力要求裝修材料供應(yīng)商將裝修材料送貨至甲方房屋內(nèi)。但如遇材料供應(yīng)商堅持只負(fù)責(zé)送貨到甲方住宅樓下的情況,則乙方負(fù)責(zé)將該等裝修材料搬運到房屋內(nèi)。
5、為保證工程的正常進(jìn)行,乙方必須至少提前一周書面向甲方提出下一工序需
要購買的材料的清單,以便甲方于周末采購材料。甲方應(yīng)按時提供乙方需要的材料。乙方同時必須提供大致精確(+/- 10%)的所需材料的數(shù)量。由于乙方材料估算誤差大于10%而導(dǎo)致的`材料重新購買或材料退回的交通費用將由乙方承擔(dān),或者由乙方負(fù)責(zé)運輸退回供應(yīng)商。
配貨合同范本 第2篇
1、 乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額承擔(dān)。
2、 乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出,甲方可無條件單方終止合同,并對乙方處以罰金10萬元,凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運費,直至事件處理結(jié)束。同時造成的損失由乙方負(fù)全責(zé),甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、 若乙方無故停運合同內(nèi)的運輸,甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運費。造成的損失由乙方全權(quán)負(fù)責(zé),賠償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商而定。
配貨合同范本 第3篇
1、 乙方接到甲方的委托運輸指令后,車輛必須按甲方的要求按時到達(dá)指定地點裝貨,如車輛不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔(dān)。
2、 車輛到達(dá)甲方指定地點裝貨時,乙方務(wù)必對承運貨物清點數(shù)量、確認(rèn)質(zhì)量,并做好交接手續(xù)后起運,否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔(dān)。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠,并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、 乙方司機裝好貨后,雙方確認(rèn)好起運時間,乙方必須按甲方指定的時間、地點,到達(dá)卸貨點,中途因交通管制、國家行政機關(guān)查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤,乙方應(yīng)第一時間主動通知甲方,并提供相關(guān)證明文件說明情況,否則,造成一切服務(wù)罰款及其它損失費用均由乙方承擔(dān)。甲方發(fā)現(xiàn)司機電話關(guān)機,按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進(jìn)行處罰,所有處罰款由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產(chǎn)生的費用,由乙方司機帶回相關(guān)繳納費用單據(jù),作為向甲方報銷的依據(jù)。
4、 屬海關(guān)監(jiān)管貨物,乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封(工廠自備鉛封)情況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。造成損失由乙方全額賠償,賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠,并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
5、 乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進(jìn)行卸貨時,務(wù)必持有甲方托運單或甲方客戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機應(yīng)在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行卸貨,否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任,乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的,甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進(jìn)行違規(guī)行為的處罰,由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
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