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今年以來，*交通局機關黨支部始終把深入貫徹落實黨的十九大、二十大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想作為推進基層黨建工作的源動力，在局黨組和黨總支的正確領導和悉心指導下，認真思考、積極謀劃支部黨建工作，緊緊圍繞全局的中心工作，聚力實施“234”方法路徑，把支部黨建工作抓實、抓細、抓到位，不斷提高基層黨組織的先進性、戰斗力和凝聚力。
一、黨建工作情況
（一）著力“兩個方面”，夯實機關黨建根基。一是著力理論學習“強心健腦”。堅持黨員干部學悟在前，不斷提升黨建在學習貫徹新思想中的領航力。深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想、黨的十九大、二十大精神，深入學習貫徹習近平總書記視察*重要講話指示精神以及對交通工作的重要論述，自覺做學用新思想的模范表率，做“兩個維護”的忠實踐行者。累計開展集中學習*次，開展黨組中心組學習*次，開展黨建實踐活動*次。二是著力監督管理“扎緊籠子”。召開了作風建設大會和黨風廉政建設專題會議，組織學習上級重要講話精神、上廉政專題黨課等內容。印發《*交通局2022年度黨風廉政建設和反腐敗工作要點》和《*交通局2022年度黨風廉政建設和反腐敗工作清單》，按照清單逐月開展黨風廉政工作。
（二）發力“三個環節”，強化機關黨建支撐。一是發力班子建設。按照“政治素質好、團結協作好、作風形象好”的要求不斷加強班子建設，保證上級各項決策部署轉化為全員共同的價值取向。把機關黨建工作納入全局的重要任務來抓，做到與業務工作同謀劃、同部署、同推進、同考核。二是發力爭先創優。2022年，*局機關黨支部榮獲*稱號，*名黨員被評為*先進個人，“*”黨建品牌獲評*“優秀黨建品牌”，共*人次榮獲市級榮譽。三是發力輿論宣傳。依托人民日報、新華日報、中國交通新聞網等主流媒體，圍繞疫情防控、復工復產、暖心營商及交通運輸領域重大事件、重點工程等內容開展主題宣傳，先后在*等媒體上進行宣傳報道。
（三）傾力“四個融合”，打造機關黨建亮點。一是抓好幫扶融合。開展暖心營商，主動對接*有限公司，在銀行貸款方面，牽頭聯系*支行，估計全年可為該公司降低融資成本*萬元。緊貼群眾需求，把黨建品牌創建與服務群眾融合起來，當好群眾“貼心人”。帶頭捐贈防疫資金，對困難職工、群眾開展走訪幫扶，把黨的關懷和溫暖送到群眾心坎上。二是抓好資源融合。搶抓機遇，積極作為，對上爭取工作成效明顯。創建*示范區。引進*物流企業。G*段改擴建為省市計劃，并已建設完成。三是抓好鐵路建設。*順利結束工可審查，*境內線形穩定，確立*定位。*站房規模明確為*萬方，總建筑面積*萬方。軌交*、*號線*段完成施工。四是抓好工程融合。以黨建引領，著眼*工程建設項目。G*段改擴建工程、G*與G*節點工程、*路西延等*個重大項目已提前完工通車，全縣累計*條道路完工通車，*項民生實事項目已全部完成。依托行業黨建聯盟形式，與*交通企業共商共建，成功獲評*示范區。
二、存在的主要問題和原因
今年的機關黨建工作雖然取得了一定的成效，但與上級黨組織的安排部署和黨建標準化要求相比，還存在一定的差距，主要表現在：在黨建工作方法上缺乏創新，黨建基礎工作仍不夠扎實，部分黨建工作制度落實還不夠嚴格；在黨員思想教育方面頻率不高，對如何了解黨員的深層次思想狀況缺乏理論和方法的指導。
三、下一步工作打算
2023年，局機關黨支部繼續堅持把黨建工作作為交通發展的總引擎，深入學習貫徹黨的二十大精神，精心實施“紅色領航”“先鋒培育”“民生建設”三大工程，以高質量黨建引領*交通高質量發展。
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