摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《2024關(guān)于推動我市軸承產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的研究報告》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《2024關(guān)于推動我市軸承產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的研究報告》。
為貫徹落實市委提出的產(chǎn)業(yè)發(fā)展“*”工作舉措，市委財經(jīng)辦圍繞軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展，專題訪談了*軸承有限公司董事長*、*軸承研究所有限公司董事長**科技大學(xué)機電工程學(xué)院副院長*丹、*軸承創(chuàng)新中心負責(zé)人*、中*總經(jīng)理助理*、*軸承科技有限公司董事長*等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物，對我市軸承產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)問題進行了研究。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
一、*軸承產(chǎn)業(yè)的優(yōu)劣勢分析
*是我國五大軸承生產(chǎn)基地之一。目前，全市共有軸承及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)*余家，年營業(yè)收入近*億元，是國內(nèi)軸承產(chǎn)品品種最全、用途最廣的綜合性軸承生產(chǎn)基地。綜合幾位產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物的看法，*軸承產(chǎn)業(yè)總體上呈現(xiàn)出幾個特點：
（一）科研實力突出但創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化不暢。*軸承產(chǎn)業(yè)科研實力突出，擁有我國軸承行業(yè)唯一的國家級一類綜合性科研院所（*軸承研究所）、唯一服務(wù)軸承行業(yè)的專業(yè)綜合甲級設(shè)計研究單位（*十院）、唯一的國家級重點實驗室（*軸航空精密軸承國家重點實驗室）、唯一設(shè)有軸承方向?qū)I(yè)的大學(xué)（*科技大學(xué)），構(gòu)建了完整的產(chǎn)學(xué)研用體系。雖然創(chuàng)新資源優(yōu)勢突出，但成果轉(zhuǎn)化成效不明顯，主要表現(xiàn)在兩個層面：一是科研院所內(nèi)部成果轉(zhuǎn)化不暢。軸研所、*相當一部分科技成果還停留在實驗室，沒有通過產(chǎn)業(yè)化形成新的經(jīng)濟增長點，發(fā)展后勁不足。二是大中小企業(yè)沒有形成協(xié)同創(chuàng)新格局。大量中小企業(yè)沒有穩(wěn)定的研發(fā)隊伍，產(chǎn)品多以模仿*軸、軸研所等龍頭企業(yè)為主，沒有充分利用*的地域和技術(shù)優(yōu)勢形成差異化競爭格局，產(chǎn)品同質(zhì)化競爭嚴重。
（二）企業(yè)數(shù)量多但整體質(zhì)量不高。全市共有軸承及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)*余家，產(chǎn)品門類齊全但水平參差不齊。一是企業(yè)兩極分化較為嚴重。*軸、軸研所、新強聯(lián)*家企業(yè)營收占全市軸承產(chǎn)業(yè)比重超過一半，在生產(chǎn)工藝上偏重于“大而全”，對產(chǎn)業(yè)鏈上下游帶動作用還不高。規(guī)模以下企業(yè)一百余家，缺乏核心競爭力，抗風(fēng)險能力較弱。二是企業(yè)生產(chǎn)線智能化水平較低。我市包括*軸在內(nèi)的大部分軸承企業(yè)工藝裝備役齡較長、加工精度和穩(wěn)定性差，對數(shù)字化、智能化認識和投入不足，自動生產(chǎn)線的聯(lián)線技術(shù)與江浙地區(qū)軸承企業(yè)相比差距巨大。三是外向型企業(yè)較少。我市軸承企業(yè)銷售市場主要集中在國內(nèi)，能獨立開發(fā)國際市場、參與國際競爭的企業(yè)不多，出口比重較低。
（三）高端產(chǎn)品占比較大但市場競爭日趨激烈。*軸承由于起步早、科研優(yōu)勢突出，從尺寸范圍上來講在“小”“大”兩端優(yōu)勢明顯（“小”主要為航空航天、軍工等精密軸承，“大”主要為大型工程機械、風(fēng)電軸承），產(chǎn)品科技含量和附加值相對高，但從市場變化趨勢來看，來自三方面的挑戰(zhàn)需要高度關(guān)注：一是近年來外資軸承企業(yè)加大在華產(chǎn)業(yè)布局，目前*大跨國軸承公司在華生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)超過*家。外資軸承企業(yè)利用自身在品牌、技術(shù)、加工效率等方面的優(yōu)勢不僅鎖定高端市場，更加速布局中端市場，加劇了市場競爭。二是江蘇、浙江等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群在持續(xù)擴大家電軸承、汽車軸承等領(lǐng)域優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，也逐步發(fā)力航空航天、軌道交通、軍工等我市優(yōu)勢領(lǐng)域，對我市軸承產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展空間帶來挑戰(zhàn)。三是“十四五”期間汽車、工程機械和農(nóng)業(yè)機械等行業(yè)電動化率將逐步提升，導(dǎo)致驅(qū)動和傳動系統(tǒng)改變，傳統(tǒng)軸承用量會相應(yīng)減少。
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