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渣土購銷合同范本 第1篇
出賣人(以下簡稱甲方)：
住所：
法定代表人：
買受人(以下簡稱乙方)：
住所：
法定代表人：
根據(jù)《^v^合同法》《^v^物權法》及其他相關法律、法規(guī)的規(guī)定， 年 月 日，甲、乙雙方平等協(xié)商，就雙方之間的原煤購銷事宜達成一致協(xié)議，內(nèi)容如下：
一、 貨物名稱：
二、 數(shù)量： 噸。
三、 計量方法：以火車站鐵路地衡計量為準 。
四、 質(zhì)量要求：(以乙方親自采樣送檢結(jié)果為準)發(fā)熱量不得低于 千卡/kg,硫含量不得超過 %/kg,灰粉含量不得超過 /kg,水份含量不超過 /kg,揮發(fā)分含量不超過 %/kg.
五、 價款： 總單價 /噸，總價款： 萬元。
六、 貨物的檢驗：裝車前 日雙方共同委托法定專業(yè)技術機構(gòu)檢驗。
七、 貨物交付時間： 年 月 日前。
八、 貨物的交付地點：邵陽(北)火車站 。
九、 貨物的交付方式：火車站火車車板交貨。
十、 雙方的權利與義務：
甲方：
㈠ 甲方應該按照合同約定的數(shù)量和質(zhì)量要求向乙方提供符合合同條件的原煤。
㈡ 甲方為乙方代辦火車站 澠池—(至)—邵陽北站鐵路運輸手續(xù)，并向乙方交付提貨單據(jù)。
㈢ 甲方為乙方出具煤炭銷售統(tǒng)一發(fā)票。
㈣ 甲方有責任向乙方提供每月運煤發(fā)數(shù)及結(jié)算方面的核對和相關服務。
㈤ 對托運的煤炭,應按照國家規(guī)定標準進行包裝，遵守有關規(guī)定，按照合同規(guī)定的時間和數(shù)量保質(zhì)保量運到指定地點。
㈥ 對托運的煤炭要保證無短缺，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償責任。
㈦ 運輸過程造成煤炭丟失，污染時，甲方應按照實際損失賠償乙方。
乙方：
㈠ 煤炭托運后，乙方需要變更到貨地點、収煤人，或者取消托運時，有權向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同要求。但必須在起運之前通知甲方，并應按有關規(guī)定付給甲方所需費用。
㈡ 乙方應在獲取檢驗結(jié)論之日起 日對貨物的質(zhì)量予以確認或者提出書面異議并通知甲方。
㈢ 乙方負有及時付款及及時接收貨物的義務。
㈣ 因收煤地點原因造成無法卸煤時，乙方應償付甲方卸車費用及違約金。
十一、違約責任
㈠ 任何一方單方解除合同，應承擔總貨款的5%的違約金并賠償對方實際損失。
㈡ 甲方不能提供符合數(shù)量的貨物的，應按合同價款返還多收貨款，并按所缺貨量承擔相應的鐵路運費，按所缺貨量總款的5%承擔違約金。
㈢貨物質(zhì)量不符合合同約定，乙方有權拒絕貨物或者解除合同，甲方應返還所收貨款，并承擔本次列車鐵路運費，按總價款的5%承擔違約金。
㈣ 甲方不能按期交付貨物致使乙方不能及時向第三方履行合同的，乙方有權解除合同，有權請求返還所收貨款，并有權主張與他人合同實現(xiàn)后的預期利益損失，甲方還應承
擔貨物總價款的5%的違約金。
㈤ 乙方不能按照約定按時、足額付款，除應按合同的總價款的5%承擔違約金外，還應據(jù)實賠償甲方的損失。
㈥ 乙方不按照約定期限對貨物進行檢驗或者提出異議，視為貨物質(zhì)量符合合同約定，應按照合同約定支付價款。 十二、免責
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因在成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔違約責任：
1、 不可抗力的原因。
2、 乙方或收貨方本身的過錯。
十三、雙方另行達成的協(xié)議，可作為本協(xié)議的組件。 十四、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。
十五、爭議的解決：協(xié)商、調(diào)解，如經(jīng)調(diào)解無效，在合同簽訂地進行訴訟。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
______年______月____日______年______月____日
渣土購銷合同范本 第2篇
甲方：xx
乙方：xx
甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾（材料）需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾（渣土）外運（場內(nèi)轉(zhuǎn)運）承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：
第一條工程項目地址：
第二條工期
本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預計天，從20_年月日至20_年月日。
第三條單價、總方量
參照都江堰市*辦20xx160號文件關于城市建筑垃圾處置標準的批復，本工程項目建筑垃圾（材料）運輸按車廂計方量。建筑垃圾（材料）小于或等于1公里之內(nèi)運費單價定為/m？，每增加1公里運費單價遞增元/m？；本工程項目運輸價格按6、3×2、3×1、5以下的車廂單價定為/車，6、6×2、4×1、5的車廂單價定為元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾（材料）土方總量約為萬m？。
第四條結(jié)算及付款方式
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