摘要：好筆桿子網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《物流企業(yè)審計(jì)關(guān)注點(diǎn)與審計(jì)方法》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在好筆桿子網(wǎng)還可以找到更多《物流企業(yè)審計(jì)關(guān)注點(diǎn)與審計(jì)方法》。
物流，并不單指的快遞，它包括商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。一般將物流企業(yè)分為倉(cāng)儲(chǔ)類企業(yè)、物流運(yùn)輸類企業(yè)、快遞類企業(yè)，這幾類企業(yè)分別處于物流的不同環(huán)節(jié)，運(yùn)輸模式、計(jì)價(jià)方式也各不相同。這里重點(diǎn)介紹自建物流、外包物流的審計(jì)思路以及方法。
一、自建物流審計(jì)關(guān)注點(diǎn)
1、油耗審計(jì)：自有車輛一般由物流公司統(tǒng)一辦理加油卡加油，油耗審計(jì)主要關(guān)注是否將加油站的小超市的食品費(fèi)用也納入到加油費(fèi)用中。
審計(jì)程序：對(duì)加油卡的加油記錄進(jìn)行分析性復(fù)核，比如與同期或者同一類型車輛的加油記錄進(jìn)行核對(duì)，看有無異常。如有異常，則進(jìn)一步調(diào)查異常產(chǎn)生的原因，可以訪談司機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。
常見問題：存在非加油類型的費(fèi)用，即虛報(bào)加油；串通偷油，即加油卡用于其他車輛加油。
2、行駛里程審計(jì)：作為自建物流，物流企業(yè)通常會(huì)在自有車輛上安裝GRS，每天車輛行駛里程數(shù)、行駛時(shí)間都能從GPS系統(tǒng)中導(dǎo)出。并且物流企業(yè)可以要求司機(jī)登記《行車記錄表》和《油耗登記表》，反映車輛每次出車行駛的路線、里程數(shù)以及油表起止數(shù)。
審計(jì)程序：1、從車輛里程表和油表上獲取截止到審計(jì)期間的已經(jīng)行駛的里程數(shù)以及尚剩余的油量。2、將GPS導(dǎo)出的數(shù)據(jù)與《行車記錄表》、《油耗登記表》以及從物流車輛上獲取的信息進(jìn)行核對(duì)分析。3、發(fā)現(xiàn)異常信息，則再與釘釘?shù)貓D上的信息進(jìn)行核對(duì)，確認(rèn)異常。
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